- [檢測百科]分享:電流動態(tài)波動對管道腐蝕速率的影響2025年02月24日 13:37
- 隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國油氣管道、電力線路和動力牽引系統(tǒng)(包括電氣化鐵路)的里程與日俱增。但受地理位置的限制,油氣管道與電力線路、動力牽引系統(tǒng)不可避免地出現(xiàn)并行敷設(shè)的情況,彼此會產(chǎn)生干擾和影響[1-4]。尤其是在列車加速和剎車階段,地電位梯度明顯超過標(biāo)準(zhǔn)限值[5-6],電氣化鐵路產(chǎn)生的雜散電流可使管道電化學(xué)腐蝕速率達(dá)到自然腐蝕速率的幾倍到十幾倍[7-8],易引發(fā)管道泄漏[9],具有極大的危害性,日益引起人們的重視[10]。
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- [檢測百科]分享:N80鋼在含H2S和CO2的環(huán)空保護(hù)液中的腐蝕行為2025年02月08日 11:04
- N80鋼套管通常容易受到CO2和H2S氣體腐蝕,這會對設(shè)備完整性和服役周期造成重大威脅。CO2溶解在含水環(huán)境中會形成碳酸,導(dǎo)致N80鋼表面發(fā)生均勻或局部腐蝕[4];在高溫高壓條件下,CO2會轉(zhuǎn)化為超臨界CO2導(dǎo)致腐蝕速率加快[5-6];長期的CO2腐蝕可能導(dǎo)致套管出現(xiàn)微裂縫和孔洞,進(jìn)而影響套管的結(jié)構(gòu)完整性[7]。
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- [檢測百科]分享:不同氬弧焊焊絲對2205雙相不銹鋼環(huán)焊縫組織與性能的影響2022年10月25日 10:33
- 摘 要:采 用 鎢 極 惰 性 氣 體 保 護(hù) 焊 工 藝 對 2205 雙 相 不 銹 鋼 管 進(jìn) 行 焊 接,研 究 了 全 程 采 用ER2209焊絲、根焊采用 ER2594焊絲所得的焊接接頭的化學(xué)成分、顯微組織、力學(xué)性能和耐腐蝕性的差異。結(jié)果表明:與全程采用 ER2209焊絲的焊接接頭相比,根焊 ER2594焊絲的焊接接頭及其熱影響區(qū)的鉻含量提高了6%~10%,奧氏體相含量增多,兩相組織分布更均勻,力學(xué)性能和耐應(yīng)力腐蝕性能良好,腐蝕速率降低約95%,且根焊的耐腐蝕性比
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- [檢測百科]分享:高錳鋼實海環(huán)境暴露試驗與實驗室加速腐蝕試驗結(jié)果對比2022年10月14日 10:34
- 采用實驗室加速全浸、間浸腐蝕試驗方法模擬了高錳鋼在海水中的腐蝕行為,并對相同 材料進(jìn)行了實海環(huán)境暴露試驗。采用宏觀觀察、掃描電鏡分析,X 射線衍射分析及金相檢驗等方 法,對實海環(huán)境暴露試驗與實驗室加速腐蝕試驗結(jié)果進(jìn)行了對比分析。結(jié)果表明:試樣分別經(jīng)實驗 室加速腐蝕和實海環(huán)境暴露后,均表現(xiàn)為全面腐蝕+局部點腐蝕形貌;實驗室加速腐蝕試驗可代替 實海環(huán)境暴露試驗??刹捎媒档驮囼灉囟群吐入x子濃度的方法,來提高實驗室加速腐蝕試驗與實 海環(huán)境暴露試驗數(shù)據(jù)在腐蝕速率和局部腐蝕深度方面的相關(guān)性。
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- [檢測百科]分享:國產(chǎn)690TT合金U形管彎管區(qū)性能測定2022年08月31日 13:29
- 摘 要:對國產(chǎn)蒸汽發(fā)生器690TT 合金 U 形管彎管區(qū)進(jìn)行壁厚測量、金相檢驗、晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕、殘余應(yīng)力測試等試驗,并與直管區(qū)的性能進(jìn)行對比。結(jié)果表明:國產(chǎn)蒸汽發(fā)生器690TT 合金U 形管彎管區(qū)外側(cè)壁厚減薄最大為7.8%,彎管區(qū)的顯微組織、晶粒大小及晶間腐蝕速率均與直管區(qū)相當(dāng)。彎管后彎管區(qū)內(nèi)側(cè)表面殘余應(yīng)力為拉應(yīng)力,外側(cè)表面殘余應(yīng)力為壓應(yīng)力,消應(yīng)力熱處理后彎管區(qū)殘余應(yīng)力絕對值減小,不易發(fā)生應(yīng)力腐蝕。采用彎管及消應(yīng)力熱處理可以使國產(chǎn)690TT 合金 U 形管彎管區(qū)的各項性能
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- [檢測百科]分享:銅含量對304不銹鋼在Al-12Si-xCu合金熔體中腐蝕行為的影響及其機(jī)理2022年01月25日 10:52
- 304不銹鋼在620 ℃的 AlG12SiGxCu(x 分別為0,5,10,15,質(zhì)量分?jǐn)?shù)/%)合金熔體中腐蝕120h,研究了銅含量對不銹鋼腐蝕行為的影響及其機(jī)理.結(jié)果表明:隨銅含量的增加,304不銹鋼的腐蝕速率和腐蝕層厚度減小;表面腐蝕層可分為內(nèi)腐蝕層和外腐蝕層,外腐蝕層的顯微硬度隨銅含量的增加而增大。
- 閱讀(16) 標(biāo)簽:金屬材料檢測|化學(xué)分析
- [檢測百科]分享:一種顯示EH690海洋平臺用鋼原始奧氏體晶界的方法2021年12月10日 10:28
- 利用控溫水浴鍋,探索了不同溫度熱處理 EH690海洋平臺用鋼的原始奧氏體晶界的顯示方法.結(jié)果表明:采用150mL過飽和苦味酸水溶液+3~5g洗發(fā)膏+1~5滴鹽酸配制的侵蝕液,水浴加熱至46 ℃進(jìn)行化學(xué)侵蝕,能夠清晰地顯示出 EH690海洋平臺用鋼的原始奧氏體晶界.
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- [檢測百科]分享:T91鋼在5%NaCI中性鹽霧中的腐蝕行為2021年10月14日 14:39
- 通過腐蝕質(zhì)量損失分析,宏、微觀腐蝕形貌觀察及腐蝕產(chǎn)物分析等方法研究了T91鋼在5.0%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))NaCl中性鹽霧中的腐蝕行為。結(jié)果表明:在鹽霧腐蝕過程的前75h,T91鋼的腐蝕速率較低,表面腐蝕產(chǎn)物生長緩慢,75h后T91鋼的腐蝕速率急劇增大,表面腐蝕產(chǎn)物快速增多增厚;T91鋼表面的腐蝕產(chǎn)物主要為Fe和Cr的氧化物;T91鋼表面首先產(chǎn)生局部腐蝕,進(jìn)而發(fā)展成腐蝕斑,最后腐蝕斑底部產(chǎn)生新的局部腐蝕。
- 閱讀(8) 標(biāo)簽:金屬材料檢測|鹽霧試驗|腐蝕試驗
- [檢測百科]分享:高溫高壓下20鋼和13Cr鋼在不同含量 甲酸GCO2 環(huán)境中的腐蝕行為2021年09月16日 09:54
- 采用腐蝕失重測試、腐蝕產(chǎn)物分析等方法,研究了20鋼和13Cr鋼在模擬油井管道環(huán)境(甲酸與CO2 共存,100℃、1MPa)中的腐蝕速率和腐蝕類型,并探討了甲酸含量對其腐蝕行為的影響.結(jié)果表明:兩種鋼的腐蝕速率均隨甲酸含量的增加而增大,13Cr鋼的腐蝕速率低于20鋼的;20鋼的腐蝕類型為均勻腐蝕,13Cr鋼的為點蝕;20鋼表面有 FeCO3 的生成和碳酸鹽的沉積,FeCO3 產(chǎn)物層覆蓋部位不斷發(fā)生基體的溶解,而鈣、鎂碳酸鹽沉積的位置不斷出現(xiàn)產(chǎn)物沉積,
- 閱讀(78) 標(biāo)簽:金屬材料檢測|腐蝕試驗
- [檢測百科]分享:高溫高壓下20鋼和13Cr鋼在不同含量 甲酸GCO2 環(huán)境中的腐蝕行為2021年08月12日 14:27
- 采用腐蝕失重測試、腐蝕產(chǎn)物分析等方法,研究了20鋼和13Cr鋼在模擬油井管道環(huán)境(甲酸與CO2 共存,100℃、1MPa)中的腐蝕速率和腐蝕類型,并探討了甲酸含量對其腐蝕行為的影響.
- 閱讀(5) 標(biāo)簽:金屬材料檢測|化學(xué)分析
- [檢測百科]分享:20鋼和L245NS鋼在CO2 驅(qū)油反排水中的腐蝕行為2021年08月10日 10:42
- 通過腐蝕浸泡試驗與電化學(xué)性能測試,并結(jié)合掃描電鏡(SEM)、能譜儀(EDS)與X射線衍射儀(XRD)對20 鋼和L245NS鋼在CO2 驅(qū)油反排水中的腐蝕行為進(jìn)行了研究。結(jié)果表明:20鋼和L245NS鋼的腐蝕速率隨著溫度 和CO2 分壓的提高而顯著增大,分別在溫度55℃、CO2 分壓0.75MPa時達(dá)到最大值;Cl- 的抑制腐蝕機(jī)制與促進(jìn) 腐蝕機(jī)制之間的競爭,使兩種碳鋼的腐蝕速率隨著Cl- 含量的提高呈現(xiàn)先增大后減小再增大的規(guī)律;
- 閱讀(8) 標(biāo)簽:化學(xué)分析|腐蝕試驗|金相分析
- [檢測百科]分享:Er含量對汽車發(fā)動機(jī)用AM50合金組織與 耐蝕性的影響2021年07月27日 14:28
- 對汽車發(fā)動機(jī)用AM50合金進(jìn)行了Er合金化處理;采用掃描電鏡(SEM),X射線衍射儀(XRD),浸泡試驗 和電化學(xué)試驗研究了Er含量對AM50合金組織和耐蝕性的影響。結(jié)果表明:Er微合金化的AM50合金中除了含有αMg相和βMg17Al12相外,還形成了Al7ErMn5 相和Al3Er相;隨著Er含量的增加,合金的腐蝕速率總體表現(xiàn)為先降低而后升高的趨勢,腐蝕后抗拉強(qiáng)度呈現(xiàn)先增加而后降低的趨勢,而強(qiáng)度損失呈現(xiàn)先減小而后增大的趨勢;Er添加量為0.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))
- 閱讀(73) 標(biāo)簽:金相分析|化學(xué)分析|腐蝕試驗
- [檢測百科]分享:鍍鋅鋼在不同大氣環(huán)境中的腐蝕行為2021年06月30日 14:36
- 通過鍍鋅鋼在全國13個大氣腐蝕試驗站8a的現(xiàn)場暴露試驗,觀察了鍍鋅鋼的表面形貌,進(jìn)行了表面評級, 測試了腐蝕速率,并計算了碳鋼與鍍鋅鋼的腐蝕速率比值。結(jié)果表明:所有鍍鋅鋼板均出現(xiàn)表面變暗的現(xiàn)象,在拉 薩、敦煌等站其表面變化較小,在青島、江津等站其腐蝕較為嚴(yán)重,表面存在一定程度的銹蝕,在萬寧站其表面銹蝕 最嚴(yán)重;在13個站點鍍鋅鋼的腐蝕速率由大到小依次為萬寧>武漢>青島>沈陽>廣州>江津>北京>瓊海>西 雙版納>庫爾勒>漠河>敦煌>拉薩;通過計算,碳鋼與鍍鋅鋼的腐蝕速率之比為9.2~2000.0。在實際應(yīng)用中,鍍 鋅鋼在不同環(huán)境中的厚度應(yīng)不同。
- 閱讀(18) 標(biāo)簽:失效分析|腐蝕試驗
- [檢測百科]分享:10Ni5CrMoV鋼 MAG焊接接頭的顯微組織與力學(xué)性能2021年06月10日 13:32
- 摘 要:采用添加質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別為0,4%,8%,12%,16%,20%MnO 的SJ612焊劑,配合SAWGER308焊絲焊接了18G8不銹鋼,研究了MnO 含量對焊接接頭顯微組織、拉伸性能和耐腐蝕性能的影響.結(jié)果表明:接頭焊縫組織均由奧氏體和鐵素體組成,鐵素體含量隨MnO 含量的增加先增大后減少;隨著MnO 含量的增加,接頭的抗拉強(qiáng)度和伸長率先快速增大后增大速率減緩,當(dāng)MnO質(zhì)量分?jǐn)?shù)超過12%時趨向穩(wěn)定;耐腐蝕性能則先增強(qiáng)后減弱,當(dāng)MnO 質(zhì)量分?jǐn)?shù)為12%時,接頭的腐蝕速率最
- 閱讀(61) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:MnO含量對SJ612焊劑焊接18G8不銹鋼接頭 組織和性能的影響2021年06月10日 13:05
- 采用添加質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別為0,4%,8%,12%,16%,20%MnO 的SJ612焊劑,配合SAWGER308焊絲焊接了18G8不銹鋼,研究了MnO 含量對焊接接頭顯微組織、拉伸性能和耐腐蝕性能的影響.結(jié)果表明:接頭焊縫組織均由奧氏體和鐵素體組成,鐵素體含量隨MnO 含量的增加先增大后減少;隨著MnO 含量的增加,接頭的抗拉強(qiáng)度和伸長率先快速增大后增大速率減緩,當(dāng)MnO質(zhì)量分?jǐn)?shù)超過12%時趨向穩(wěn)定;耐腐蝕性能則先增強(qiáng)后減弱,當(dāng)MnO 質(zhì)量分?jǐn)?shù)為12%時,接頭的腐蝕速率最小,為1.86×10-5g??mm-2??h-1,耐腐蝕性能最好.
- 閱讀(15) 標(biāo)簽:失效分析|焊材焊縫|牌號鑒定