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12-312019

武漢國(guó)檢參檢的“世界第一跨”怒江特大橋順利合龍

2019年12月30日,隨著最后一片梁吊裝完成,由武漢國(guó)檢檢測(cè)技術(shù)有限公司參與檢測(cè)的大瑞鐵路怒江特大橋順利合龍,高黎貢山,怒江之上架起了一座宛如彩虹般的鐵路拱橋。 大瑞鐵路怒江特大橋是中緬國(guó)際鐵路大理至瑞麗段的控制性工程,主跨490米,全長(zhǎng)1024.2米,江面到橋面的高度為211米,是目前世界上跨度最大的鋼桁梁鐵路拱橋,總共用鋼量約4.6萬噸,相當(dāng)于6.5座巴黎埃菲爾鐵塔。全線建成通車后,大理到瑞麗的行車...

02-172020

第三方計(jì)量校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)你了解嗎

前面的文章中,我們介紹了兩種計(jì)量服務(wù)——“檢定”和“校準(zhǔn)”的概念以及第三方計(jì)量校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)的校準(zhǔn)服務(wù)流程、方式和客戶能隨之獲得的結(jié)果。但是在實(shí)際工作中,或第三方計(jì)量校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)起步較慢的地區(qū),很多客戶還是容易對(duì)兩者產(chǎn)生混淆,或是對(duì)校準(zhǔn)的理解存在一定的誤區(qū)。本文主要就“檢定”和“校準(zhǔn)”幾個(gè)方面的差異作展開,有助于讀者更好的了解校準(zhǔn)這一服務(wù)...

02-242020

檢測(cè)工作中的測(cè)量不確定度是什么

在檢測(cè)活動(dòng)中,隨著大家對(duì)測(cè)量結(jié)果的可信度及質(zhì)量提出更高要求,使得測(cè)量結(jié)果的不確定度受到越來越多的關(guān)注。因此,如何正確評(píng)定測(cè)量不確定度就顯得至關(guān)重要。 根據(jù)規(guī)范,測(cè)量不確定度的定義表述為:表征合理地賦予被測(cè)量之值的分散性,與測(cè)量結(jié)果相聯(lián)系的參數(shù)。 需要注意的是,不要把測(cè)量不確定度與誤差兩個(gè)概念相混淆。誤差是被測(cè)量的單個(gè)結(jié)果和真值之差,是一個(gè)單個(gè)數(shù)值,原則上可以用來修正結(jié)果。誤差大致...

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