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金相分析-硬化層測定
表面硬化是指通過適當(dāng)?shù)姆椒ㄊ沽慵谋韺佑不慵男牟咳匀痪哂袕?qiáng)韌性的處理。通過這種處理，可以改善零件的耐磨性以及耐疲勞性，而由于零件的心部仍然具有良好的韌性和強(qiáng)度，因此對沖擊載荷有良好的抵抗作用。常用的表面硬化處理方法主要有滲碳、氮化、硬質(zhì)陽極氧化、鍍鉻、表面淬火以及滲金屬等。更多 +
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金相分析-晶粒度檢測
晶粒大小的量度，通常使用長度、面積、體積或晶粒度級(jí)別數(shù)來表示不同方法評定或測定的晶粒大小，而使用晶粒度級(jí)別數(shù)表示的晶粒度與測量方法和使用單位無關(guān)。更多 +
- [檢測百科]分享：基于超聲導(dǎo)波技術(shù)的U型鋼筋銹蝕監(jiān)測2025年06月05日 13:34
- 鋼筋銹蝕會(huì)引起結(jié)構(gòu)破壞甚至失效，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。鋼筋處于混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部，傳統(tǒng)的監(jiān)測方法難以快速、全面、準(zhǔn)確地判斷鋼筋的銹蝕情況。
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- [檢測百科]分享：燒堿降膜蒸發(fā)器鎳管的泄漏原因2025年05月28日 10:24
- 采用光學(xué)顯微鏡、掃描電鏡和電子探針等分析手段,對某化工廠燒堿蒸發(fā)器降膜鎳管的泄漏原因進(jìn)行了研究。結(jié)果表明：原料堿液中NaClO3雜質(zhì)分解產(chǎn)生氧引起的化學(xué)腐蝕和堿液液膜分布不均勻產(chǎn)生的沖刷磨損是造成泄漏的主要原因。
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- [檢測百科]分享：基于粒子群優(yōu)化后隨機(jī)森林模型的管道內(nèi)腐蝕風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測2025年05月27日 12:38
- 基于塔河油田歷史失效數(shù)據(jù),使用Pearson相關(guān)性分析和灰色關(guān)聯(lián)度分析確定管道內(nèi)腐蝕主控因素,并將其作為模型輸入變量,腐蝕速率作為輸出變量,建立隨機(jī)森林（RF）腐蝕預(yù)測模型。為提高預(yù)測精度,使用粒子群優(yōu)化（PSO）算法對RF模型的超參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。
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- [國檢動(dòng)態(tài)]聚焦核電廠一回路技術(shù)前沿！這場盛會(huì)圓滿舉行2025年05月23日 16:27
- 2025 年 5 月 20 日，核電廠一回路環(huán)境失效與水化學(xué)專題交流會(huì)暨 2025 年“全國科技工作者日”主場活動(dòng)在海鹽海利開元大酒店成功召開。本次會(huì)議由嘉興市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、 中共海鹽縣委人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組、中核核電運(yùn)行管理有限公司、上海交通大學(xué)、蘇州熱工研究院有限公司主辦，海鹽縣科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、浙江國檢檢測技術(shù)股份有限公司、 浙江省核學(xué)會(huì)承辦，吸引了眾多核電領(lǐng)域?qū)＜?、學(xué)者、科技人員齊聚一堂。 7年前，美國國家工程院院士，美國腐蝕工程協(xié)會(huì)（NACE）和
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- [檢測百科]分享：含體積型缺陷集輸管道剩余強(qiáng)度評價(jià)方法適用性2025年05月23日 16:11
- 基于徑厚比為13~20的管道內(nèi)壓爆破試驗(yàn)數(shù)據(jù),建立了含腐蝕缺陷集輸管道數(shù)值計(jì)算模型的失效判定準(zhǔn)則,并開展了不同缺陷尺寸條件下三種標(biāo)準(zhǔn)評價(jià)方法的適用性對比分析；在此基礎(chǔ)上,基于交叉驗(yàn)證優(yōu)化的支持向量機(jī)（CV-SVM）算法,建立了集輸管道失效壓力預(yù)測模型,對比分析了預(yù)測模型與標(biāo)準(zhǔn)方法的預(yù)測效果。結(jié)果表明：不同缺陷長度、深度及寬度下,DNV-RP-F101標(biāo)準(zhǔn)方法適用于徑厚比較小的集輸管道,但當(dāng)缺陷長度小于1D（D為管道外徑）時(shí),該方法不具有保守性,推薦采用PCORRC標(biāo)準(zhǔn)方法。相比于標(biāo)準(zhǔn)方法,預(yù)測模型的準(zhǔn)確率提高了3.11%,適用于含腐蝕缺陷集輸管道工程適用性評估。
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- [檢測百科]分享：氫氣壓力對X70鋼管線斷裂韌性的影響2025年05月23日 10:19
- 采用氣相原位充氫方法開展了不同氫氣壓力條件下X70鋼管線的斷裂韌性試驗(yàn),并利用掃描電鏡分析了斷面形貌的變化。結(jié)果表明：當(dāng)氫氣壓力為0.6 MPa時(shí),X70鋼管線的斷裂韌性J0值比無氫環(huán)境中降低了23.4%,將氫氣壓力繼續(xù)升高至0.96 MPa及1.2 MPa時(shí),斷裂韌性J0值分別下降了35.3%和37.1%；隨著氫氣壓力的升高,斷面形貌從韌性斷裂轉(zhuǎn)變?yōu)轫g脆混合斷裂,最后轉(zhuǎn)變?yōu)榇嘈詳嗔选?/dd>
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- [檢測百科]分享：某海上油田地面管線腐蝕失效的原因2025年05月22日 15:12
- 針對某海上油田地面管線服役僅3 a即發(fā)生腐蝕穿孔失效的問題，通過對失效管道的材質(zhì)、輸送介質(zhì)組分、微生物含量，以及服役環(huán)境中的溫度、壓力和流速等參數(shù)進(jìn)行分析，結(jié)合失效管段的宏微觀形貌和腐蝕產(chǎn)物成分分析，確定了管道的腐蝕失效原因。結(jié)果表明，CO2腐蝕是管線失效的主要原因，氯離子的存在進(jìn)一步加劇了局部腐蝕，最終導(dǎo)致管道穿孔。研究結(jié)果為類似管道的腐蝕失效分析提供了理論依據(jù)，并提出了針對性的防護(hù)建議。
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- [國檢動(dòng)態(tài)]關(guān)于召開核電廠一回路環(huán)境失效與水化學(xué)專題交流會(huì)暨2025年“全國科技工作者日”海鹽主場活動(dòng)的通知2025年04月30日 13:13
- 為探討核電廠一回路關(guān)鍵結(jié)構(gòu)材料的環(huán)境失效機(jī)理，評估水化學(xué)參數(shù)對材料環(huán)境失效行為的影響規(guī)律，交流材料環(huán)境失效、一回路注鋅水化學(xué)及應(yīng)力腐蝕開裂的分析方法與緩解技術(shù)，計(jì)劃于2025年5月19日~20日在浙江嘉興海鹽召開專題交流會(huì)。 會(huì)議特邀請美國工程院院士PeterL.Andresen、加拿大皇家科學(xué)院院士程玉峰及核電領(lǐng)域著名專家、學(xué)者做專題報(bào)告及會(huì)議交流?，F(xiàn)誠邀從事相關(guān)工作的專家、科技人員、高校師生、企業(yè)技術(shù)人員等參加會(huì)議，圍繞行業(yè)相關(guān)熱點(diǎn)問題，共同探討發(fā)展戰(zhàn)略。 會(huì)議主題：核電
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- [檢測百科]分享：火力發(fā)電機(jī)組撈渣機(jī)鏈條斷裂原因2025年04月27日 13:38
- 某火力發(fā)電機(jī)組撈渣機(jī)鏈條斷裂。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、滲碳層深度測試、金相檢驗(yàn)等方法分析了鏈條斷裂的原因。結(jié)果表明:鏈條的斷裂性質(zhì)為疲勞斷裂，鏈條表面滲碳工藝不到位，導(dǎo)致鏈條的抗疲勞和抗磨損能力變差，在較大載荷和交變應(yīng)力的綜合作用下，鏈條發(fā)生疲勞脆性斷裂。
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- [檢測百科]分享：某輸電線路鐵塔防墜T型導(dǎo)軌脫落原因2025年04月27日 13:20
- 某1 000 kV輸電線路鐵塔防墜T型導(dǎo)軌發(fā)生脫落事故。采用宏觀觀察、幾何尺寸測量、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡及能譜分析、力學(xué)性能測試、化學(xué)成分分析等方法分析了導(dǎo)軌脫落的原因。結(jié)果表明：使用的連接板材料與設(shè)計(jì)不符，連接板材料組織中存在大量三次滲碳體及較嚴(yán)重的非金屬夾雜物，造成連接板強(qiáng)度降低、脆性變大、抗疲勞能力降低；同時(shí)，連接板上螺栓孔沖孔工藝不當(dāng)，存在多余開孔，在螺栓孔邊緣形成裂口；在運(yùn)行過程中，螺栓孔邊緣發(fā)生疲勞開裂，導(dǎo)致連接板沿螺栓孔徹底斷裂，最終造成導(dǎo)軌脫落。
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- [檢測百科]分享：壓縮機(jī)齒輪軸端齒盤斷齒原因2025年04月24日 15:20
- 某壓縮機(jī)在服役期間，其5級(jí)葉輪側(cè)的齒輪軸端齒盤發(fā)生斷齒事故。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測試、掃描電鏡和能譜分析、金相檢驗(yàn)等方法對該軸端齒斷裂原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明：軸端齒的斷裂性質(zhì)為微動(dòng)疲勞斷裂；服役時(shí)，裝配預(yù)緊力不足使中心拉桿發(fā)生松弛,導(dǎo)致齒面出現(xiàn)微動(dòng)磨損，裂紋起源于微動(dòng)磨損形成的麻坑處，在交變載荷的作用下，麻坑處產(chǎn)生應(yīng)力集中，引起疲勞裂紋的萌生和擴(kuò)展，最終導(dǎo)致軸端齒斷裂。
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- [檢測百科]分享：中速磨煤機(jī)磨輥軸螺栓斷裂原因2025年04月24日 14:06
- 某燃煤電廠1號(hào)爐B磨煤機(jī)1號(hào)磨輥軸運(yùn)行期間，其軸承溫度升高，經(jīng)停運(yùn)、解體檢查，發(fā)現(xiàn)磨輥支架與磨輥軸相連的3根螺栓全部斷裂。采用宏觀觀察、金相檢驗(yàn)、化學(xué)成分分析、掃描電鏡分析、硬度測試等方法分析螺栓斷裂的原因。結(jié)果表明：螺栓沿變截面處螺紋牙底及螺栓頭部與螺桿過渡處產(chǎn)生較大應(yīng)力集中，螺栓螺紋牙底處硬度偏高，心部組織異常，導(dǎo)致螺栓的抗疲勞性能降低；在振動(dòng)循環(huán)載荷的作用下，應(yīng)力集中處產(chǎn)生微裂紋，螺栓裂紋不斷擴(kuò)展，最終導(dǎo)致螺栓發(fā)生疲勞斷裂，螺栓預(yù)緊力和裝配工藝不當(dāng)也促進(jìn)了裂紋的萌生和擴(kuò)展。
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- [檢測百科]分享：基于數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)的大尺寸葉片動(dòng)態(tài)全場應(yīng)變測量2025年04月16日 11:02
- 葉片是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的主要零部件之一,其工作環(huán)境非常復(fù)雜,因振動(dòng)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)疲勞破壞是葉片主要的失效形式之一[1-2]。葉片結(jié)構(gòu)的振動(dòng)疲勞特性嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的安全性和可靠性。因此,對葉片振動(dòng)疲勞的研究是必不可少的。測試葉片振動(dòng)疲勞性能主要依據(jù)HB 5277-1984 《發(fā)動(dòng)機(jī)葉片及材料振動(dòng)疲勞試驗(yàn)方法》 標(biāo)準(zhǔn),測試最關(guān)鍵的一步是準(zhǔn)確確定被測物體試驗(yàn)狀態(tài)下的最大應(yīng)力(應(yīng)變)位置。
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- [檢測百科]分享：TC4 ELI鈦合金高低周疲勞性能及壽命預(yù)測模型2025年04月11日 12:37
- 鈦合金輕質(zhì)高強(qiáng),具有優(yōu)異的力學(xué)性能和耐腐蝕性能,在航空航天、汽車、醫(yī)療等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。關(guān)鍵鈦制部件的服役環(huán)境較為復(fù)雜,頻繁加卸載引起的疲勞載荷及裝配公差引起的振動(dòng)載荷是導(dǎo)致其失效的主要原因。因此,提升鈦合金的疲勞性能、建立精準(zhǔn)的壽命評估方法一直是該材料研究的焦點(diǎn)[1-3]。
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- [檢測百科]分享：鋁含量對大氣等離子噴涂鎳鋁合金涂層組織與性能的影響2025年04月11日 09:51
- 鎳基高溫合金件在高溫、高壓、含硫燃料和含鹽環(huán)境中容易發(fā)生腐蝕和磨損等失效行為[1],在其表面制備防護(hù)涂層是改善其性能、延長使用壽命的重要途徑。鎳鋁合金涂層具有高熔點(diǎn),優(yōu)異的導(dǎo)熱性、抗氧化性、抗熱震性、耐磨性、抗大氣腐蝕性以及與基體結(jié)合強(qiáng)度較高等特點(diǎn),是在鎳基高溫合金件表面制備耐腐蝕、耐磨、封嚴(yán)等涂層的黏結(jié)材料以及零件尺寸修復(fù)的重要材料[2-3]。
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號(hào)
