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不銹鋼螺栓斷后伸長量試驗
斷后伸長量指金屬材料受外力(拉力)作用斷裂時,試棒伸長的長度。更多 +
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金屬材料檢測-應力控制疲勞試驗
應力控制疲勞試驗是指金屬材料在規(guī)定的循環(huán)應力作用下,達到規(guī)定的次數(shù)而不斷裂或者發(fā)生累積損傷斷裂的試驗方法??稍谑覝?、高溫、低溫下進行。更多 +
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金屬材料檢測-應變控制疲勞試驗
應變控制疲勞試驗是指在金屬材料在規(guī)定的循環(huán)應變作用下,達到規(guī)定的次數(shù)而不斷裂或者發(fā)生累積損傷斷裂的試驗方法??稍谑覝亍⒏邷?、低溫下進行。更多 +
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金屬材料檢測-旋轉彎曲疲勞試驗
旋轉彎曲疲勞試驗是指試樣在旋轉并承受一彎矩,且產生彎矩的力恒定不變且不轉動的作用下,達到規(guī)定的次數(shù)而不斷裂或者發(fā)生累積損傷斷裂的試驗方法。可在室溫、高溫下進行。更多 +
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緊固件檢測-楔負載試驗
楔負載試驗是在螺栓或螺釘頭下放置楔墊,施加軸向拉力直至拉斷,主要測定頭與桿部或螺紋部分交接處的牢固性,不允許斷裂在頭部,楔墊角度有10°,6°和4°。更多 +
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金屬材料檢測-平面應變斷裂韌度試驗
平面應變斷裂韌度試驗是指在試樣在裂紋尖端附近的應力狀態(tài)處于平面應變狀態(tài),且裂紋尖端塑性變形受到約束時,測得材料對裂紋擴展的抗力的試驗方法。可在室溫下進行。更多 +
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金屬材料檢測-金屬持久試驗
持久試驗是指在恒定溫度和恒定拉伸負荷作用下,達到規(guī)定的持續(xù)時間不致斷裂的試驗方法??稍谑覝?、高溫下進行。更多 +
- [檢測百科]分享:扳頭斷裂原因2025年04月27日 15:37
- 某扳頭在使用過程中發(fā)生斷裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、金相檢驗、掃描電鏡分析、硬度測試等方法分析了扳頭斷裂的原因。結果表明:扳頭的熱處理工藝控制不當,導致材料硬度較高,組織中出現(xiàn)馬氏體,材料的氫脆敏感性增強,最終導致扳頭發(fā)生氫致脆性斷裂。
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- [檢測百科]分享:火力發(fā)電機組撈渣機鏈條斷裂原因2025年04月27日 13:38
- 某火力發(fā)電機組撈渣機鏈條斷裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、滲碳層深度測試、金相檢驗等方法分析了鏈條斷裂的原因。結果表明:鏈條的斷裂性質為疲勞斷裂,鏈條表面滲碳工藝不到位,導致鏈條的抗疲勞和抗磨損能力變差,在較大載荷和交變應力的綜合作用下,鏈條發(fā)生疲勞脆性斷裂。
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- [檢測百科]分享:某輸電線路鐵塔防墜T型導軌脫落原因2025年04月27日 13:20
- 某1 000 kV輸電線路鐵塔防墜T型導軌發(fā)生脫落事故。采用宏觀觀察、幾何尺寸測量、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析、力學性能測試、化學成分分析等方法分析了導軌脫落的原因。結果表明:使用的連接板材料與設計不符,連接板材料組織中存在大量三次滲碳體及較嚴重的非金屬夾雜物,造成連接板強度降低、脆性變大、抗疲勞能力降低;同時,連接板上螺栓孔沖孔工藝不當,存在多余開孔,在螺栓孔邊緣形成裂口;在運行過程中,螺栓孔邊緣發(fā)生疲勞開裂,導致連接板沿螺栓孔徹底斷裂,最終造成導軌脫落。
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- [檢測百科]分享:QT500-7球墨鑄鐵行星架斷裂原因2025年04月25日 09:46
- 拖拉機用球墨鑄鐵行星架在使用約400 h后發(fā)生斷裂事故。采用宏觀觀察、掃描電鏡分析、力學性能測試、金相檢驗等方法對行星架的斷裂原因進行分析。結果表明:行星架的力學性能低于標準要求,同時存在嚴重的夾渣、縮孔和疏松等鑄造缺陷,破壞了鑄件材料內部組織的連續(xù)性和致密度,減小了鑄件的有效承載面積,降低了零件的強度,鑄造缺陷位置產生應力集中,最終造成行星架發(fā)生早期脆性斷裂。
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- [檢測百科]分享:壓縮機齒輪軸端齒盤斷齒原因2025年04月24日 15:20
- 某壓縮機在服役期間,其5級葉輪側的齒輪軸端齒盤發(fā)生斷齒事故。采用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能測試、掃描電鏡和能譜分析、金相檢驗等方法對該軸端齒斷裂原因進行分析。結果表明:軸端齒的斷裂性質為微動疲勞斷裂;服役時,裝配預緊力不足使中心拉桿發(fā)生松弛,導致齒面出現(xiàn)微動磨損,裂紋起源于微動磨損形成的麻坑處,在交變載荷的作用下,麻坑處產生應力集中,引起疲勞裂紋的萌生和擴展,最終導致軸端齒斷裂。
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- [檢測百科]分享:中速磨煤機磨輥軸螺栓斷裂原因2025年04月24日 14:06
- 某燃煤電廠1號爐B磨煤機1號磨輥軸運行期間,其軸承溫度升高,經停運、解體檢查,發(fā)現(xiàn)磨輥支架與磨輥軸相連的3根螺栓全部斷裂。采用宏觀觀察、金相檢驗、化學成分分析、掃描電鏡分析、硬度測試等方法分析螺栓斷裂的原因。結果表明:螺栓沿變截面處螺紋牙底及螺栓頭部與螺桿過渡處產生較大應力集中,螺栓螺紋牙底處硬度偏高,心部組織異常,導致螺栓的抗疲勞性能降低;在振動循環(huán)載荷的作用下,應力集中處產生微裂紋,螺栓裂紋不斷擴展,最終導致螺栓發(fā)生疲勞斷裂,螺栓預緊力和裝配工藝不當也促進了裂紋的萌生和擴展。
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- [檢測百科]分享:基于ABAQUS軟件的螺栓連接疲勞行為及壽命預測2025年04月22日 16:12
- 利用有限元分析方法,對螺栓連接在疲勞載荷下的行為和疲勞壽命進行預測。首先,基于ABAQUS軟件建立了詳細的搭接疲勞結構有限元模型,采用Johnson-Cook本構模型描述材料的彈性和塑性行為,以提高仿真結果的準確性,通過加載不同的預緊力、載荷幅值和載荷頻率,對單螺栓和多螺栓搭接結構進行了疲勞仿真試驗,并驗證了模型的有效性。結果表明:適度增加預緊力可顯著延長螺栓的疲勞壽命,高頻疲勞載荷會導致材料在較短時間內經歷大量應力循環(huán),加速疲勞損傷累積,顯著縮短螺栓的疲勞壽命;對于多螺栓搭接結構,由于載荷在多個螺栓之間均勻分布,單個螺栓的應力集中效應減小,整體結構剛度提高,微動磨損減少,從而延長了其疲勞壽命;螺栓連接的疲勞損傷主要集中在螺桿中部、螺紋處及螺栓頭部與桿部的過渡區(qū)域,這些高應力集中區(qū)域是疲勞裂紋萌生和擴展的主要位置,最終導致螺栓連接結構發(fā)生斷裂。
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- [檢測百科]分享:試樣類型和夾持方式對鎢銅合金拉伸試驗結果的影響2025年04月22日 16:04
- 鎢銅合金是使用粉末冶金工藝制造而成的高性能合金,也被稱為假合金[1],其在航空、航天、軍工國防、核工業(yè)等領域應用廣泛[2]。這些領域對產品的質量及可靠性要求都非常高,不允許出現(xiàn)不合格品。原材料要經過入廠復驗,且入廠復驗需符合國家軍用標準、國家標準或企業(yè)標準等技術條件,最終才能被使用到產品上。
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- [檢測百科]分享:兩種坯型生產的高鐵彈條用60Si2Mn鋼盤條顯微組織和性能2025年04月14日 13:51
- 高速鐵路彈條的材料為60Si2Mn鋼。彈條是保證扣件系統(tǒng)安全運行的關鍵部件之一,在運行過程中受到周期性交變載荷的作用,容易發(fā)生斷裂[1]。鋼的潔凈度、偏析、脫碳、表面質量等因素都會影響彈條的服役。連鑄大方坯(方坯邊長大于200 mm)可明顯降低高碳鋼的偏析程度,因此通常采用連鑄大方坯生產高鐵彈條用60Si2Mn鋼[2]。隨著冶煉及連鑄技術的提高,連鑄小方坯生產的盤條品質也在逐漸改善。目前,針對連鑄大方坯和小方坯生產盤條品質差異的研究,從偏析角度的分析較多[3-4],從材料組織
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