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[檢測百科]自攻螺釘氫脆怎么查才準(zhǔn)確？2020年02月21日 16:50: GB/T 3098.17《檢查氫脆用預(yù)載荷試驗(yàn) 平行支承面法》作為檢查緊固件氫脆的常用標(biāo)準(zhǔn)，被廣泛地應(yīng)用于生產(chǎn)、檢驗(yàn)過程中，相對于其他方法而言，如逐級加載法，具有操作簡便、耗時(shí)短等優(yōu)點(diǎn)。但作為一種定性方法而言，由于未注意氫脆機(jī)理及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，往往檢查不出自攻螺釘?shù)臍浯喱F(xiàn)象。以下分三個(gè)方面就GB/T 3098.17實(shí)施自動(dòng)螺釘氫脆過程中的具體注意事項(xiàng)展開說明。一、試驗(yàn)應(yīng)在緊固件最終制造工序之后24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行，否則查出氫脆的幾率會(huì)明顯減少；這就要求自攻螺釘樣品應(yīng)在完成; 閱讀（140）標(biāo)簽：

[檢測百科]我所想到的螺栓拉力試驗(yàn)結(jié)果影響因素2020年02月19日 17:01: 螺栓的抗拉強(qiáng)度是指螺栓軸向上在拉斷之前所能承受的最大拉力，是由均勻的塑性變形向局部集中的塑性變形過渡的臨界值，也是其在靜拉伸條件下的最大承載能力。螺栓的屈服強(qiáng)度是指螺栓進(jìn)行拉力試驗(yàn)過程中，出現(xiàn)應(yīng)力達(dá)到某一值不再增加或小范圍波動(dòng)，而發(fā)生應(yīng)變急劇增大的現(xiàn)象。下面我們來探討哪些因素會(huì)對螺栓機(jī)加工拉力試驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生影響。 1、人為影響檢驗(yàn)員的素質(zhì)是一項(xiàng)非常重要的影響因素，其滲透在各個(gè)環(huán)節(jié)中。包括對標(biāo)準(zhǔn)的選擇及理解，試驗(yàn)過程的操作，試驗(yàn)結(jié)束后檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的計(jì)算與處理等等各個(gè)方面都有人員的影; 閱讀（107）標(biāo)簽：

[檢測百科]帶你了解一下超聲波探傷在實(shí)際工作中的應(yīng)用2020年02月14日 16:09: 無損檢測的常規(guī)方法有直接用肉眼檢查的宏觀檢驗(yàn)和用射線照相探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、滲透探傷、渦流探傷等儀器檢測。肉眼宏觀檢測可以不使用任何儀器和設(shè)備，但肉眼不能穿透工件來檢查工件內(nèi)部缺陷，而射線照相等方法則可以通過各種各樣的儀器或設(shè)備來進(jìn)行檢測，既可以檢查肉眼不能檢查的工件內(nèi)部缺陷，也可以大大提高檢測的準(zhǔn)確性和可靠性。至于用什么方法來進(jìn)行無損檢測，這需根據(jù)工件的情況和檢測的目的來確定。那什么叫超聲波呢？聲波頻率超過人耳聽覺，頻率比20千赫茲高的聲波叫超聲波。用于探傷的超聲; 閱讀（143）標(biāo)簽：

[國檢動(dòng)態(tài)]武漢國檢檢測技術(shù)有限公司取得中國特種設(shè)備無損檢測機(jī)構(gòu)A級資質(zhì)2020年01月13日 15:44: 武漢國檢檢測公司超前升A級策劃，經(jīng)過多年的精準(zhǔn)建設(shè)，企業(yè)品質(zhì)沉淀，于2019年12月21-22日迎來了中國特種設(shè)備檢驗(yàn)協(xié)會(huì)專家組的現(xiàn)場鑒定評審。評審組采取驗(yàn)證資料、現(xiàn)場提問等方式，從質(zhì)量體系運(yùn)行、資源條件和檢測工作質(zhì)量等多個(gè)方面對公司進(jìn)行現(xiàn)場鑒定評審，形成了備忘錄。經(jīng)過評審認(rèn)定我公司達(dá)到了A級特種設(shè)備無損檢測機(jī)構(gòu)的要求。元月13日，武漢國檢檢測公司收到中國特種設(shè)備檢驗(yàn)協(xié)會(huì)頒發(fā)的A級特種設(shè)備無損檢測機(jī)構(gòu)證書，實(shí)現(xiàn)了由原資質(zhì)B級升為A級——國內(nèi)最高級別; 閱讀（428）標(biāo)簽：

[國檢動(dòng)態(tài)]武漢國檢檢測任湖北省機(jī)械工程協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位2019年12月13日 10:22: 2019年11月15日至17日，武漢國檢萬煒、蔣小經(jīng)同志參加湖北省機(jī)械工程學(xué)會(huì)理化檢驗(yàn)專業(yè)委員會(huì)理事?lián)Q屆大會(huì)暨學(xué)術(shù)交流會(huì)。會(huì)議聘請萬煒同志為湖北省機(jī)械工程學(xué)會(huì)理化檢驗(yàn)專業(yè)委員會(huì)第四屆理事。武漢國檢檢測技術(shù)有限公司為常務(wù)理事單位。; 閱讀（113）標(biāo)簽：

[國檢動(dòng)態(tài)]美國工程院院士Peter L.Andresen博士蒞臨公司指導(dǎo)材料環(huán)境試驗(yàn)2019年12月13日 10:19: 2019年11月1日，通用電氣全球研究院前首席科學(xué)家、美國工程院院士、浙江國檢院士專家工作站Peter L.Andresen博士蒞臨國檢檢測-交大材料環(huán)境可靠性檢測與評價(jià)技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心參觀指導(dǎo)。材料與環(huán)境可靠性分析是針對能源、化工、海洋工程領(lǐng)域的材料服務(wù)特點(diǎn)開展的測試項(xiàng)目。試驗(yàn)內(nèi)容一般包括高溫高壓水環(huán)境試驗(yàn)、scc應(yīng)力腐蝕檢驗(yàn)、沸騰氯化鎂實(shí)驗(yàn)、鋯合金腐蝕試驗(yàn)、海水腐蝕試驗(yàn)、均勻腐蝕試驗(yàn)等。 PeterL.Andresen博士對試驗(yàn)過程進(jìn)行了指導(dǎo); 閱讀（99）標(biāo)簽：

[國檢動(dòng)態(tài)]客戶現(xiàn)場見證混凝土錨栓試驗(yàn)2019年12月13日 10:03: 為了保證混凝土結(jié)構(gòu)后錨固工程質(zhì)量，按照相關(guān)規(guī)范，錨栓在使用前應(yīng)進(jìn)行抗拔承載力等試驗(yàn)。2019年11月6日，浙江天開實(shí)業(yè)有限公司來我司現(xiàn)場見證后擴(kuò)底錨栓試驗(yàn)，現(xiàn)場測試了非開裂混凝土上拉伸基準(zhǔn)試驗(yàn)。; 閱讀（29）標(biāo)簽：

[國檢動(dòng)態(tài)]哈電集團(tuán)工程師現(xiàn)場見證螺栓性能試驗(yàn)2019年12月13日 10:00: 國檢檢測力學(xué)實(shí)驗(yàn)室開展高低溫環(huán)境拉伸試驗(yàn)、各類硬度試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)、持久蠕變試驗(yàn)、連接副摩擦系數(shù)試驗(yàn)等項(xiàng)目。 2019年11月6日哈電集團(tuán)工程師來我司現(xiàn)場見證螺栓高溫拉伸試驗(yàn)、硬度試驗(yàn)試驗(yàn)等項(xiàng)目。試驗(yàn)過程中雙方進(jìn)行了交流，進(jìn)一步增進(jìn)了相互了解和信任。; 閱讀（48）標(biāo)簽：

[國檢動(dòng)態(tài)]國檢檢測接受校準(zhǔn)項(xiàng)目計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場考核2019年12月13日 09:32: 國檢檢測計(jì)量校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室，涵蓋了長度、力學(xué)、熱學(xué)及化學(xué)五大領(lǐng)域的計(jì)量校準(zhǔn)。2019年11月11日，浙江省計(jì)量科學(xué)研究院的三位考評老師對我公司申請的“扭矩板子檢定裝置”、“塞尺檢定裝置”、“光滑極限量規(guī)檢定裝置”三個(gè)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場考核。計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)人孫飛、趙勤佳接受現(xiàn)場考核。本次新增校準(zhǔn)項(xiàng)目通過考核后，國檢檢測校準(zhǔn)服務(wù)能力進(jìn)一步提升，為客戶提供更全面的服務(wù)。; 閱讀（61）標(biāo)簽：

[檢測百科]浙江國檢無損檢測知識大全2019年09月08日 13:25: 1.什么是無損探傷/無損檢測? (1)無損探傷是在不損壞工件或原材料工作狀態(tài)的前提下，對被檢驗(yàn)部件的表面和內(nèi)部質(zhì)量進(jìn)行檢查的一種測試手段。 (2)無損檢測：NondestructiveTesting(縮寫 NDT) 2.常用的探傷方法有哪些? 無損檢測方法很多，據(jù)美國國家宇航局調(diào)研分析，認(rèn)為可分為六大類約70余種。但在實(shí)際應(yīng)用中比較常見的有以下幾種：; 閱讀（90）標(biāo)簽：國檢動(dòng)態(tài)

[媒體報(bào)道3]海鹽“國檢中心”承擔(dān)國產(chǎn)大飛機(jī)C919大型客機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件檢測任務(wù)2019年09月08日 12:50: 國產(chǎn)大飛機(jī)C919于5月5日14：00首飛了，這其中也有海鹽“國檢中心”的一份功勞。海鹽國家標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心承擔(dān)了C919大型客機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件檢測任務(wù)。也就是說，我國自主設(shè)計(jì)的C919大飛機(jī)上的109萬件標(biāo)準(zhǔn)件質(zhì)量是否合格，是由海鹽國家標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心說了算。; 閱讀（126）標(biāo)簽：社會(huì)關(guān)注

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