- [檢測百科]分享：基于圖像處理的金屬腐蝕等級評價方法2025年03月20日 15:16
- 金屬腐蝕過程中,界面上存在化學和電化學多種反應[1]。腐蝕會顯著降低金屬材料的力學性能,破壞金屬構件的幾何形狀,縮短設備使用壽命,甚至造成災難性事故[2]。中國工程院2015年重點咨詢項目“中國腐蝕現(xiàn)狀與控制策略研究”的研究結(jié)果表明,中國每年因腐蝕造成的經(jīng)濟損失約為21278億元,約占GDP的3.34%[3]。所以,解決金屬腐蝕問題迫在眉睫。
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- [檢測百科]分享：事故容錯燃料包殼材料在水化學環(huán)境中的動水腐蝕試驗2025年03月20日 11:13
- 在福島核電站事故中,鋯合金包殼材料與高溫蒸汽發(fā)生化學反應,釋放出大量氫氣,最終引起氫氣爆炸,暴露出普通鋯合金包殼材料在該事故工況下的缺點。之后,事故容錯燃料（ATF）成為國內(nèi)外研發(fā)熱點。相較于傳統(tǒng)鋯合金包殼材料,ATF包殼材料在正常運行工況下可以維持或提高燃料性能,并以其良好的耐蝕性、優(yōu)越的高溫力學性能在事故發(fā)生后相當長的一段時間內(nèi)維持堆芯的完整性,從而提供足夠的時間裕量來采取事故應對措施[1]。
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- [檢測百科]分享：Q235B在青島海洋飛濺區(qū)的初期腐蝕行為2025年03月19日 10:34
- 碳鋼和低合金鋼在飛濺區(qū)的腐蝕速率高于其他區(qū)帶,腐蝕后材料表面局部凸起,有很多由小點蝕坑連接發(fā)展而成的大腐蝕坑,銹層呈明顯的層狀分布特征。
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- [檢測百科]分享：西太平洋深海環(huán)境中Ni-Cr-Mo-V高強鋼的腐蝕行為2025年03月18日 15:02
- 深海中石油天然氣及礦物資源豐富,深海資源的開發(fā)利用受到各國廣泛關注[1-2]。深海資源開發(fā)需要深海探測、水下取樣、礦物輸送等技術,這些技術的實現(xiàn)離不開與深海開發(fā)相關的裝備設施[3]。深海高壓復雜環(huán)境對深海裝備材料的環(huán)境適應性提出了更高要求。由于深海環(huán)境與淺表海水存在較大區(qū)別,材料腐蝕規(guī)律明顯不同。
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- [檢測百科]分享：酸性停堆溫度對模擬壓水堆一回路環(huán)境中304L不銹鋼表面氧化膜的影響2025年03月18日 11:28
- 壓水堆（PWR）一回路系統(tǒng)構件常采用304L不銹鋼。機組運行期間,在高溫、高壓和強輻射的環(huán)境中,不銹鋼表面會形成致密的氧化膜,起到抑制和減緩金屬腐蝕,以及減少放射性雜質(zhì)生成的作用,氧化膜的性能將對構件的腐蝕速率、腐蝕產(chǎn)物釋放及其源項產(chǎn)生較大影響[1-5]。
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- [檢測百科]分享：含微量水和氧氣的CO2輸送管道的腐蝕環(huán)路模擬試驗2025年03月14日 09:57
- 目前的CO2輸送管道主要采用碳鋼[3-5]。按照管道輸送時CO2的相態(tài),可分為氣相CO2管道、液相CO2管道和超臨界CO2管道,若液相和超臨界CO2混合存在,則稱為密相CO2管道。通常,干燥純凈的CO2對碳鋼沒有腐蝕性。
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- [檢測百科]分享：耐蝕涂層失效監(jiān)測方法及失效機制研究進展2025年03月13日 09:55
- 以鋼鐵為主的金屬結(jié)構在長期服役過程中會遭受嚴重的腐蝕,這不僅會導致結(jié)構壽命縮短,維修成本增加,甚至還會引發(fā)安全事故和環(huán)境污染。
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- [檢測百科]分享：耐高溫鹽酸酸化緩蝕劑的研制及其緩蝕行為2025年03月13日 09:14
- 伴隨著能源消耗的持續(xù)上升,油氣田的勘探開發(fā)正逐漸向深井、超深井（>7 000 m）和極深井（>15 000 m）發(fā)展。酸化技術作為重要的增產(chǎn)增注手段仍將被用于深井的開發(fā)。在深井的酸化過程中,由于酸量多,且井下高溫（通常大于180 ℃）、高壓和高酸的惡劣環(huán)境,造成井下金屬設施和管道嚴重腐蝕。
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- [檢測百科]分享：模擬冷卻水中不同抑菌方法對不銹鋼微生物腐蝕的抑制作用2025年03月11日 12:58
- 微生物造成的金屬材料腐蝕給工業(yè)生產(chǎn)帶來了巨大的安全隱患和損失[1-2],尤其在各類水環(huán)境中。循環(huán)冷卻水具有適宜微生物生長的溫度環(huán)境,且含有可促使微生物生長繁殖的有機物,微生物會大量繁殖并在傳熱面形成生物膜,使管路的傳熱效率降低,誘導金屬腐蝕,嚴重時會造成管路堵塞、泄漏,從而引發(fā)安全事故。
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- [檢測百科]分享：某油管柱穿孔斷裂的原因2025年03月11日 12:42
- 油管是油井中的重要部件,總是在非常復雜的應力和腐蝕條件下服役,油管失效經(jīng)常發(fā)生并造成巨大損失。引起油管斷裂的原因是多種多樣的[1-6],斷裂形式也是各不相同[7-8]。某油管服役于井深8 360 m的垂鉆井。該油管于2018年12月試油生產(chǎn),2020年6月識別出井深2 860.6 m處套管發(fā)生泄漏,暫堵酸壓后開井生產(chǎn)。
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- [檢測百科]分享：含H2S天然氣管道內(nèi)腐蝕直接評價方法的改進2025年03月10日 11:24
- 在所有失效的管道中,由內(nèi)腐蝕引起的失效高達50%[2]。未詳細進行內(nèi)腐蝕檢測或未使用正確的內(nèi)腐蝕評估方法是管道發(fā)生內(nèi)腐蝕失效事故的主要原因[3]。天然氣管道內(nèi)腐蝕直接評價是一種重要的管道內(nèi)腐蝕評估手段[4]。
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- [檢測百科]分享：埋地雙金屬復合管焊縫區(qū)域腐蝕風險及陰保效果評價2025年03月10日 10:09
- 油氣管道通常埋地敷設,其外腐蝕防護系統(tǒng)廣泛采用外防腐蝕層與陰極保護相結(jié)合的方式。防腐蝕層作為管道的第一道屏障,物理隔離了管道與土壤,避免其直接接觸,但在制造、運輸、施工及服役過程中,防腐蝕層難免會產(chǎn)生缺陷,性能也會逐漸下降；而陰極保護則對這些缺陷位置進行了補充保護,確保缺陷處管體裸露部分免受外腐蝕[1-6]。
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- [檢測百科]分享：熱采井中油套管鋼的腐蝕行為2025年03月10日 09:44
- 在單一的CO2腐蝕環(huán)境中,CO2分壓小于0.021 MPa時,鋼材不會發(fā)生腐蝕,當CO2分壓介于0.021~0.21 MPa時,鋼材會發(fā)生腐蝕,且腐蝕以全面腐蝕為主,當CO2分壓大于0.21 MPa時,鋼材會發(fā)生嚴重的CO2局部腐蝕[3]。DONG等[4]研究發(fā)現(xiàn)低合金鋼在CO2環(huán)境中的耐蝕性優(yōu)于碳鋼,鋼材的耐蝕性取決于表面形成的腐蝕產(chǎn)物膜的性質(zhì)。LI等[5]研究發(fā)現(xiàn)低鉻合金鋼中的游離鉻含量越高,其在CO2環(huán)境中的耐蝕性越好。
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- [檢測百科]分享：Li2CrO4緩蝕劑對鎂電池負極耐蝕性及電化學性能的改善2025年03月06日 14:15
- 鋰離子電池雖然能緩解能源消耗,但鋰電池安全性差、鋰礦資源少[2]等缺點注定了其只能成為能源的過渡形式。在金屬電池體系中,鎂電池無污染、能量高、體積小、質(zhì)量輕、安全性高、價格低廉[3],是一種極具前景的儲能設備。
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- [檢測百科]分享：新疆油田某稠油注采合一單井埋地管道腐蝕原因2025年03月05日 15:04
- 高溫蒸汽加注和高溫采出液輸送過程均會導致管道溫度上升,管道防腐蝕層破壞,會造成較嚴重的腐蝕問題[2-3]并影響油氣安全生產(chǎn)。關于金屬管道腐蝕問題的研究報道較多[4-8],腐蝕原因分析往往需針對特定環(huán)境,找到關鍵影響因素,建立腐蝕機理,并采取有效的腐蝕抑制方法[9-10]。
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- [檢測百科]分享：氫對600合金在高溫高壓水中電化學行為的影響2025年03月05日 14:13
- 600合金是一種鎳基合金,由于其具有優(yōu)異的力學性能和耐腐蝕性能,被廣泛應用于石油、化工和核電領域。國際早期建造的壓水反應堆(PWR)中大量使用了600合金。例如,截至2005年,美國大約50%的PWR仍在使用600合金蒸汽發(fā)生管[1]。
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- [檢測百科]分享：陰極防護下鋼筋在模擬混凝土孔隙液中銹蝕的臨界氯離子濃度2025年03月03日 13:13
- 對于暴露在海洋等氯離子環(huán)境中的混凝土結(jié)構,氯離子侵入導致的鋼筋腐蝕是結(jié)構物耐久性劣化的主要原因。根據(jù)經(jīng)典的Tuutti混凝土劣化模型,鋼筋的腐蝕分為兩個階段：一是腐蝕誘導期；二是腐蝕發(fā)展期。在腐蝕誘導期,當混凝土中鋼筋周圍的氯離子濃度達到鋼筋脫鈍的閾值(即臨界氯離子濃度)時就會發(fā)生腐蝕。
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- [檢測百科]分享：E690鋼在青島海域不同區(qū)帶的初期腐蝕行為2025年03月03日 11:07
- E690鋼是我國研發(fā)的一種低碳貝氏體高強鋼[1],具備高韌性、高強度以及優(yōu)異焊接性能等特點,被視為目前海洋工程用鋼中理想的高強度鋼材之一[2-4]。然而,高強鋼在惡劣海洋環(huán)境中服役時易受高溫、鹽霧、微生物等多重環(huán)境因素腐蝕的影響[5-6],導致服役壽命下降。因此,高強鋼結(jié)構在海洋環(huán)境中的安全性和穩(wěn)定性一直備受關注[4,7]。
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- [檢測百科]分享：海洋工程管道腐蝕損傷深度無損評價方法2025年03月03日 10:00
- 管道系統(tǒng)作為人類社會的重要基礎設施,與公路、鐵路、空運及水運并稱為五大運輸方法[2],也是海洋資源開發(fā)的重要輸送系統(tǒng)。由于海洋大氣環(huán)境[3]、海水介質(zhì)[4]、高靜壓低溫環(huán)境[5]和微生物[6]等,海洋工程管道的腐蝕問題尤為嚴峻。
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- [檢測百科]分享：某深水海底管道犧牲陽極消耗異常的原因2025年02月28日 13:28
- 深海資源開發(fā)已成為全球產(chǎn)業(yè)進步的重要標志[1],深海油氣開發(fā)涉及大量鋼鐵結(jié)構物,如海洋平臺、海底管道及水下設施等,海水具有極強的腐蝕性,為了減緩鋼鐵結(jié)構物在海水中的腐蝕,陰極保護已經(jīng)在國內(nèi)外海洋環(huán)境中得到了廣泛的應用[2-4]。
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