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社會關(guān)注
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    1924-11

    分享:20鋼輸氣管道穿孔原因 某油田現(xiàn)場輸氣管道環(huán)焊縫部位發(fā)生穿孔現(xiàn)象,孔洞直徑約為30 mm,焊縫附近外壁有機械損傷痕跡。該輸氣管線于2015年開始服役,運行時長為8 a。筆者采用一系列理化檢驗方法分析了該管線環(huán)焊縫部位穿孔的原因,以避免該類問題再次發(fā)生...

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    1924-11

    分享:新型全自動汽車轉(zhuǎn)向參數(shù)檢測儀校準裝置 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能是汽車安全駕駛的重要考察項目之一。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要指標包括自由行程、轉(zhuǎn)向角和轉(zhuǎn)向力等。根據(jù)GB 7258—2017 《機動車運行安全技術(shù)條件》的規(guī)定:最大設(shè)計車速大于或等于100 km/h機動車的方向盤最大自由轉(zhuǎn)動量應(yīng)...

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    1924-11

    分享:基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)焊管缺陷分類識別 焊縫探傷是一種常見的不銹鋼焊管焊接質(zhì)量檢測方法[1-3],其中的渦流檢測具有檢測精度高、檢測速率快、易于自動檢測等優(yōu)點。趙番等[4]設(shè)計了一套渦流檢測系統(tǒng),解決了金屬管道內(nèi)、外壁缺陷的區(qū)分難題。劉夢龍[5]以304不銹鋼焊管為...

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    1824-11

    分享:使用飛行時間二次離子質(zhì)譜法判定痕量氧元素的測試方法 通過一次離子轟擊固體材料表面,使二次離子從試樣表面發(fā)射的方法叫作二次離子質(zhì)譜(SIMS)法。飛行時間二次離子質(zhì)譜(ToF-SIMS)法的原理是利用一次離子束濺射固體材料表面,得到二次離子,根據(jù)到達檢測器的時間推斷出二次離子的質(zhì)...

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    1824-11

    分享:高碳鉻軸承鋼的旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞性能 軸承鋼主要用于制作支承齒輪、連桿等軸類傳動件,在飛行器、汽車、航空設(shè)備等工程領(lǐng)域中應(yīng)用廣泛。軸類傳動件的作用是傳遞扭矩或彎矩,軸承鋼在軸類零件中受到重復(fù)的載荷作用[1]。

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    1824-11

    分享:Incoloy901合金高溫持久試驗的斷裂行為 Incoloy901合金是一種Ti元素含量較高的時效強化高溫合金,且Incoloy901合金中添加了較多的Cr、Mo元素,以提高其高溫性能,使其在600~700 ℃條件下?lián)碛蟹浅?yōu)越的長期持久承載能力,同時具備一定的抗高溫環(huán)境氧化和耐高溫腐蝕性能[1...

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    1824-11

    分享:影響全自動夾雜物分析系統(tǒng)識別效果的因素 鋼鐵中夾雜物對鋼鐵生產(chǎn)和使用性能有著非常重要的影響[1-2],鋼中夾雜物尺寸、分布會影響材料的整體性,造成材料力學性能、使用性能等下降,甚至導(dǎo)致工件斷裂[3-5]。對材料進行夾雜物統(tǒng)計分析,可以提高產(chǎn)品質(zhì)量。

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    1524-11

    分享:焊接熱輸入對1000MPa級馬氏體鋼焊接接頭組織和性能的影響 隨著節(jié)能減排意識的增強,輕量化成為汽車工業(yè)發(fā)展的主要趨勢,開發(fā)高強度鋼板是實現(xiàn)輕量化的有效手段之一[1-2]。商用車輕量化的設(shè)計原則為:在確保強度、安全性、可靠性等汽車綜合性能指標的前提下,兼顧質(zhì)量、性能、價格等因素,最...

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    1524-11

    分享:4Cr5Mo2V鋼與4Cr5MoSiV1鋼組織和性能的對比 4Cr5MoSiV1鋼是一種中耐熱韌性鋼,主要含有Cr、Mo、V等元素,其具有良好的抗冷熱疲勞性能,是目前最具代表性的熱作模具鋼[1]。4Cr5Mo2V鋼是在4Cr5MoSiV1鋼基礎(chǔ)上開發(fā)的新一代高性能熱作模具鋼。4Cr5Mo2V鋼較4Cr5MoSiV1鋼的Si、V元...

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    1524-11

    分享:無縫鋼管表面異常磁痕產(chǎn)生原因 對某無縫鋼管進行磁粉檢測時,發(fā)現(xiàn)其管體表面磁粉聚集成細線狀,對其進行著色滲透檢測,并未在試樣表面發(fā)現(xiàn)開口型缺陷,在鋼管上截取試樣,并對試樣進行打磨、拋光后,再次進行磁粉檢測,磁痕仍存在且保持原狀。

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    1424-11

    分享:過熱器管道爆裂原因 過熱器是鍋爐中的重要部件,其主要作用是將飽和蒸汽加熱成具有一定溫度的過熱蒸汽,從而提升蒸汽作功能力,提高電廠的熱循環(huán)效率[1–2]。某單位二次過熱器蛇形管材料為12Cr2MoWVTiB鋼,規(guī)格為32 mm×4.5 mm(外徑×壁厚),管道安裝...

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    1424-11

    分享:橡膠油管滲漏原因 橡膠油管發(fā)生多處滲漏現(xiàn)象。該油管材料為橡膠,由復(fù)合多層合成纖維層纏繞,配有螺旋鋼絲加強,用于輸送油體介質(zhì)。委托者對油管進行加壓測試,并標記出多處漏點。

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    1424-11

    分享:2219鋁合金箱底法蘭焊縫條狀缺陷產(chǎn)生原因 鋁合金屬于Al-Cu-Mn系可變形強化、熱處理強化的高強度硬質(zhì)鋁合金[1],該鋁合金具有熱裂紋傾向低、斷裂韌度高、質(zhì)量小、低溫性能好等優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域[2]。

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    1424-11

    分享:6061鋁合金管材表面剝落原因 鋁合金屬于Al-Mg-Si系合金,是可熱處理強化的變形鋁合金,其耐腐蝕性好,具有強度中等、無應(yīng)力腐蝕開裂傾向、焊接性能良好、易于成型等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于燃料組件的包殼材料中[1-4]。在包殼材料的車削加工過程中,個別部位出現(xiàn)表面剝...

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    1324-11

    分享:海上油田電泵連接螺栓斷裂原因 潛油電泵是一種在海上油田廣泛應(yīng)用的機械采油工具,電泵法蘭連接螺栓是井下工具的附件,起著關(guān)鍵的作用,一旦螺栓出現(xiàn)斷裂會影響泵的使用,進而影響油田的安全生產(chǎn)。

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    1324-11

    分享:鑄造風電主軸鎖定孔開裂原因 風電主軸是風機傳動系統(tǒng)的核心部件,在風機中起到連接葉片輪轂和齒輪箱、傳遞動能的作用[1]。風電主軸服役壽命長且服役環(huán)境惡劣,極易發(fā)生斷裂事故[2-4]。因此,需要嚴格控制主軸的質(zhì)量和性能[5],這導(dǎo)致主軸的生產(chǎn)難度較大,在生產(chǎn)...

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    1324-11

    分享:某電廠鍋爐水冷壁管壁厚異常減薄原因 水冷壁管是鍋爐的主要受熱部分,用于吸收爐膛中高溫燃燒產(chǎn)物的輻射熱量,也是實現(xiàn)鍋爐熱量傳遞與交換的最核心部件[1-4]。由于鍋爐運行工況復(fù)雜,水冷壁管長期處于高壓水汽和高溫煙氣環(huán)境中,壁厚異常減薄給鍋爐的安全運行造成重大安...

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    1324-11

    分享:SCM435鋼搖臂螺栓斷裂原因 SCM435鋼是一種典型的中碳低合金冷鐓鋼,其碳、鉻、鉬元素的含量較高,淬透性良好,該鋼經(jīng)過調(diào)質(zhì)后可以獲得較高的抗疲勞強度、抗沖擊性能和低溫韌性,綜合性能優(yōu)良,主要用于生產(chǎn)10.9,12.9級的高強度緊固件,廣泛應(yīng)用于汽車制造、軌道...

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    1224-11

    分享:45鋼環(huán)斷裂原因 45鋼是一種優(yōu)質(zhì)碳素鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后該鋼具有較高的強度,是機械制造行業(yè)常用的材料[1-3]。某公司將厚度為60 mm的45鋼熱軋鋼板加工成內(nèi)徑為900 mm、外徑為1 040 mm的鋼環(huán)。在840 ℃下對該零件保溫2 h,水淬后鋼環(huán)沿直徑方向斷裂為...

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    1224-11

    分享:S32750雙相不銹鋼儀表管接頭早期疲勞開裂原因 S32750雙相不銹鋼是一種組織中同時含有鐵素體相和奧氏體相的鐵基合金[1],具有良好的耐腐蝕性能和力學性能,被廣泛應(yīng)用于石油化工、核電、船舶以及建筑等行業(yè)中[2-4]。某海上平臺采油樹油嘴下游壓力變送器儀表閥下方一個材料為S3...

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最新資訊/News

02-142020

影響滲透探傷靈敏度的討論

滲透檢測是一種以毛細現(xiàn)象為基礎(chǔ)檢查表面開口缺陷的無損檢測方法。由于其方法簡單、操作方便、成本低廉,同時不受工件形狀和尺寸大小的限制。因此滲透檢測已被廣泛地應(yīng)用于航空工業(yè)、核工業(yè)、機械制造業(yè)和石油化工工業(yè)等領(lǐng)域。 滲透探傷靈敏度即為檢測發(fā)現(xiàn)小缺陷的能力。影響滲透探傷靈敏度的因素很多,以下想通過滲透理論和檢測工藝的分析,提出影響滲透探傷靈敏度的一些主要因素,以及如何提高滲透探傷靈...

02-242020

金屬材料冷頂鍛測試知識來了

冷頂鍛試驗屬于壓縮試驗一類,其原理為材料在室溫下沿試樣的軸線方向施力,檢驗金屬承受頂鍛塑性變形的能力,以及判斷產(chǎn)品表面質(zhì)量的方法。 制樣:樣品加工中保留原始側(cè)表面,施力兩端應(yīng)平行,施加的力應(yīng)垂直于試樣的中心線。一般試樣長度推薦為截面最大尺寸的1.5倍至2倍。注意取樣過程中,保證樣品沒有毛刺,切口缺陷等加工缺陷。 設(shè)備的選擇:相比較同等尺寸拉伸試驗的設(shè)備,在設(shè)備“噸位”上盡可...

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