檢測(cè)百科

當(dāng)前位置：首頁 » 國檢檢測(cè)新聞中心 » 檢測(cè)百科

查看詳情
3125-03

分享：鍋爐膜式水冷壁漏磁檢測(cè)磁化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及分析 電站鍋爐作為我國煤電行業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備,保有量較大,其關(guān)鍵部件如膜式水冷壁,在服役期間常受介質(zhì)腐蝕、熱輻射、磨損等因素影響出現(xiàn)管體損傷,進(jìn)而發(fā)生泄漏,造成鍋爐停產(chǎn),甚至誘發(fā)安全事故[1-8],因此鍋爐的使用單位和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)均較重...
查看詳情
2525-03

分享：頁巖氣集輸管道腐蝕原因及控制措施 頁巖氣開采通常采用壓裂技術(shù),在生產(chǎn)過程中壓裂反排液會(huì)對(duì)地面集輸系統(tǒng)造成不同程度的腐蝕,甚至導(dǎo)致管道穿孔泄漏,最終失效,這不但影響了集輸系統(tǒng)的安全運(yùn)行,還會(huì)造成環(huán)境污染[1-3]。HEITZ[4]對(duì)管道開展了沖蝕試驗(yàn),初步探索了流型...
查看詳情
2525-03

分享：某井放噴管線磨損腐蝕的原因 放噴管線中的高壓、高速流體攜帶地層巖屑顆粒對(duì)管線沖蝕、導(dǎo)致管線刺漏失效,嚴(yán)重時(shí)發(fā)生井噴失控、爆炸、著火等事故[2-5]。受井場面積、設(shè)備布局、工藝要求等限制,井控管匯需要通過不同角度的彎管連接,而彎頭處流體對(duì)管壁的撞擊...
查看詳情
2425-03

分享：儲(chǔ)罐內(nèi)加熱盤管腐蝕原因及改進(jìn)建議 儲(chǔ)罐壽命一般為20 a。在含蠟原油或高黏度、低凝點(diǎn)原油的儲(chǔ)存過程中,用儲(chǔ)罐內(nèi)加熱盤管加熱或保溫[1-2]可使原油保持流動(dòng),防止其凝固。但近年來,儲(chǔ)罐加熱盤管腐蝕泄漏導(dǎo)致的儲(chǔ)罐大修停產(chǎn)現(xiàn)象頻發(fā),這嚴(yán)重影響了儲(chǔ)罐的安全穩(wěn)定、長期...
查看詳情
2425-03

分享：某鍋爐12Cr1MoVG鋼過熱器管開裂失效的原因 電站鍋爐是火力發(fā)電的關(guān)鍵設(shè)備,其能否長周期運(yùn)行將直接影響整個(gè)機(jī)組的發(fā)電效率。鍋爐運(yùn)行時(shí),通過過熱器將飽和蒸汽加熱成過熱蒸汽,過熱器管是過熱器的主要受熱面,也是電站鍋爐承受溫度最高的承壓部件之一。鍋爐過熱器管斷裂失效...
查看詳情
2425-03

分享：油氣田地面集輸管線選材 油氣田地面集輸管線在整個(gè)地面工程中的占比較高,管線材料的選擇將直接影響油氣田開發(fā)的整體效益。在“碳達(dá)峰、碳中和”政策影響下,國內(nèi)涌現(xiàn)出大批二氧化碳驅(qū)油項(xiàng)目,因此油氣田伴生氣中通常會(huì)蘊(yùn)含大量的二氧化碳,這對(duì)...
查看詳情
2425-03

分享：影響地鐵車輛段雜散電流分布及其對(duì)臨近埋地鋼質(zhì)油氣管道干擾的關(guān)鍵因素 地鐵車輛段由于軌道絕緣等級(jí)相對(duì)較低（國內(nèi)多個(gè)車輛段測(cè)試結(jié)果為0.1~0.2Ω）,一直是地鐵系統(tǒng)雜散電流防控的薄弱環(huán)節(jié),國內(nèi)地鐵幾乎都存在車輛段雜散電流超標(biāo)的現(xiàn)象,段內(nèi)設(shè)備燒損、掛地線打火、軌電位頻繁動(dòng)作等現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生[1...
查看詳情
2125-03

分享：耐蝕鑄鐵的研究進(jìn)展 鑄鐵是指含碳量在2%~4%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）,并且含有較多硅、錳、磷、硫等元素的鐵基合金。當(dāng)鑄鐵中的碳含量超過其在鐵素體或奧氏體中的溶解度時(shí),凝固過程中富碳相會(huì)沉淀。鑄鐵的最終組織結(jié)構(gòu)由金屬基體和碳化物或石墨組成,且取決于化...
查看詳情
2125-03

分享：合金化熱鍍鋅鍍層的相結(jié)構(gòu)及其各相的耐蝕性 在汽車工業(yè)中,鋅鍍層通常用于保護(hù)碳鋼,避免其因環(huán)境中介質(zhì)而腐蝕生銹。部分鍍鋅板出鋅鍋后會(huì)經(jīng)過熱處理,在熱處理過程中,鋅鍍層與基體鐵通過擴(kuò)散發(fā)生合金化,使漆膜附著力、可涂裝性和可焊接性得到提高[1]。
查看詳情
2125-03

分享：熱處理對(duì)Mg-3Sn-2Al-1Zn-5Li合金耐蝕性能的影響 鎂合金是最輕的結(jié)構(gòu)材料之一,其密度低（僅為1/4鐵密度）、比強(qiáng)度高,在航空航天、計(jì)算機(jī)、交通工具、通訊等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景[1]。然而,鎂的標(biāo)準(zhǔn)電極電位極低（僅為-2.37 V）,在海水中的腐蝕電位為-1.6~-1.5 V[2],容易產(chǎn)生...
查看詳情
2125-03

分享：平整液優(yōu)化對(duì)罩退冷軋鋼板表面耐蝕性的提升 冷軋鋼板通過退火再結(jié)晶恢復(fù)鋼板的延展性和可塑性[1],通過平整工藝消除退火后帶鋼產(chǎn)生的屈服平臺(tái),提高鋼板表面的光滑性[2-3]。退火工藝有連續(xù)退火和罩式退火（罩退）兩種[4]。罩退工藝具有產(chǎn)品規(guī)格和產(chǎn)量變化靈活性強(qiáng)的特點(diǎn),但...
查看詳情
2125-03

分享：ZnO納米粒子的抑菌性能及其對(duì)不銹鋼微生物腐蝕的影響 在冷卻水系統(tǒng)中,微生物黏附在換熱管表面形成生物膜,導(dǎo)致熱傳遞效率降低、管道堵塞[1],并造成能量損耗和經(jīng)濟(jì)損失[2]。選用耐蝕材料是控制微生物腐蝕的方法之一,但這會(huì)造成投入成本過大。另外,投加緩蝕劑和殺菌劑也是防治微生物腐...
查看詳情
2025-03

分享：某核電廠蒸汽發(fā)生器排污凈化系統(tǒng)泵出口管道泄漏原因 國內(nèi)某機(jī)組蒸汽發(fā)生器排污凈化系統(tǒng)排污水泵與泵出口逆止閥之間的管道發(fā)生泄漏。蒸汽發(fā)生器排污系統(tǒng)用于去除蒸汽發(fā)生器二次側(cè)的腐蝕產(chǎn)物和溶解雜質(zhì),保持二回路的水化學(xué)工況指標(biāo)。如果管道發(fā)生泄漏,將造成二回路介質(zhì)流失,影響機(jī)組...
查看詳情
2025-03

分享：某電廠工業(yè)水管道在再生水環(huán)境中的腐蝕原因 再生水回用于工業(yè)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)是解決我國水資源短缺的有效途徑之一。再生水是指污水經(jīng)過處理后,水質(zhì)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)GB/T 50050-2017《工業(yè)循環(huán)冷卻水處理設(shè)計(jì)規(guī)范》要求。與常規(guī)水源相比,再生水中不僅鹽分、氨氮和磷的總含量高,還含...
查看詳情
2025-03

分享：基于圖像處理的金屬腐蝕等級(jí)評(píng)價(jià)方法 金屬腐蝕過程中,界面上存在化學(xué)和電化學(xué)多種反應(yīng)[1]。腐蝕會(huì)顯著降低金屬材料的力學(xué)性能,破壞金屬構(gòu)件的幾何形狀,縮短設(shè)備使用壽命,甚至造成災(zāi)難性事故[2]。中國工程院2015年重點(diǎn)咨詢項(xiàng)目“中國腐蝕現(xiàn)狀與控制策略研究”的研究...
查看詳情
2025-03

分享：事故容錯(cuò)燃料包殼材料在水化學(xué)環(huán)境中的動(dòng)水腐蝕試驗(yàn) 在福島核電站事故中,鋯合金包殼材料與高溫蒸汽發(fā)生化學(xué)反應(yīng),釋放出大量氫氣,最終引起氫氣爆炸,暴露出普通鋯合金包殼材料在該事故工況下的缺點(diǎn)。之后,事故容錯(cuò)燃料（ATF）成為國內(nèi)外研發(fā)熱點(diǎn)。相較于傳統(tǒng)鋯合金包殼材料,ATF包殼...
查看詳情
2025-03

分享：SiC/SiCf復(fù)合材料包殼管在高溫高壓水中的應(yīng)力腐蝕開裂行為 SiC/SiCf復(fù)合材料作為核反應(yīng)堆燃料包殼候選材料,具有高溫強(qiáng)度優(yōu)良、高溫化學(xué)性能穩(wěn)定、熔點(diǎn)高、輻照穩(wěn)定性好、高溫蒸汽腐蝕動(dòng)力低和抗高溫蠕變能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)[1-2]。SiC的中子經(jīng)濟(jì)性比鋯合金高25%[3],也不存在鋯合金的氫致破壞問...
查看詳情
1925-03

分享：316H不銹鋼母材與焊縫在模擬沿海大氣中的高溫腐蝕行為 316不銹鋼具有良好的高溫力學(xué)性能和耐蝕性,常用于較高工作溫度的部件[6],如蒸汽發(fā)生器管、中間熱交換器等。核電用熱交換器的主體材料為316H不銹鋼,其碳含量高達(dá)0.10%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）,且抗拉強(qiáng)度比普通316不銹鋼高[7],而高溫下NaCl...
查看詳情
1925-03

分享：Q235B在青島海洋飛濺區(qū)的初期腐蝕行為 碳鋼和低合金鋼在飛濺區(qū)的腐蝕速率高于其他區(qū)帶,腐蝕后材料表面局部凸起,有很多由小點(diǎn)蝕坑連接發(fā)展而成的大腐蝕坑,銹層呈明顯的層狀分布特征。
查看詳情
1825-03

分享：西太平洋深海環(huán)境中Ni-Cr-Mo-V高強(qiáng)鋼的腐蝕行為 深海中石油天然氣及礦物資源豐富,深海資源的開發(fā)利用受到各國廣泛關(guān)注[1-2]。深海資源開發(fā)需要深海探測(cè)、水下取樣、礦物輸送等技術(shù),這些技術(shù)的實(shí)現(xiàn)離不開與深海開發(fā)相關(guān)的裝備設(shè)施[3]。深海高壓復(fù)雜環(huán)境對(duì)深海裝備材料的環(huán)境適...