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當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 國(guó)檢檢測(cè)新聞中心 » 檢測(cè)百科
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    2821-06

    分享:航空用PH13G8Mo沉淀硬化不銹鋼晶粒度 優(yōu)化顯示法 航空用PH13G8Mo沉淀硬化不銹鋼試樣經(jīng)直接淬硬法熱處理后采用常規(guī)的不銹鋼浸蝕劑不能有效顯示晶界.分別采用氧化法與直接淬硬法對(duì)試樣熱處理,其中直接淬硬法熱處理后,采用多種浸蝕劑進(jìn)行浸蝕,然后進(jìn)行晶粒度評(píng)定.

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    2521-06

    分享:660MW 高壓加熱器接管角焊縫開(kāi)裂原因分析 某660MW 高壓加熱器的筒體接管角焊縫在焊接過(guò)程中發(fā)生開(kāi)裂并擴(kuò)展至筒體母材.對(duì)其進(jìn)行了宏觀檢驗(yàn)、硬度測(cè)試、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡及能譜分析,以分析開(kāi)裂原因。

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    2421-06

    分享:金屬材料高溫拉伸試驗(yàn)過(guò)程要點(diǎn)分析 :高溫拉伸試驗(yàn)是科學(xué)評(píng)價(jià)金屬材料高溫力學(xué)性能的一種試驗(yàn)方法.相比室溫拉伸試驗(yàn), 高溫拉伸試驗(yàn)增加了溫度控制和測(cè)量系統(tǒng),試驗(yàn)結(jié)果的影響因素也更加復(fù)雜.結(jié)合多年工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)金屬材料高溫拉伸試驗(yàn)試樣準(zhǔn)備、試驗(yàn)安裝、溫度控制以...

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    2321-06

    分享:X射線熒光光譜法測(cè)定鋁硅銅合金中主次元素含量 鋁硅銅合金是當(dāng)今公認(rèn)的一種高強(qiáng)度壓鑄鋁合金,在國(guó)外已廣泛應(yīng)用于家用電器、汽車、摩托車等零件,在我國(guó)應(yīng)用起步較晚,還有許多特性有待研究和開(kāi)發(fā)。鋁硅銅合金中主次元素含量的高低將直接或間接地影響材料的性能與用途,尤其...

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    2321-06

    分享:高速電弧噴涂FeGCrGBGCGAl涂層的 組織結(jié)構(gòu)及其高溫腐蝕行為 用高速電弧噴涂技術(shù)在20G鋼基體上制備了FeGCrGBGCGAl涂層.采用光學(xué)顯微鏡、掃描電鏡、能譜儀、X射線衍射儀、萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)以及硬度計(jì)研究了涂層的微觀組織結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能;然后在650℃條件下進(jìn)行了涂層的高溫腐蝕試驗(yàn)...

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    2321-06

    分享:0Cr18Ni9不銹鋼板啟裂韌度的測(cè)定 參考GB/T21143-2014多試樣法設(shè)計(jì)試驗(yàn),采用鈍化線法和鈍化區(qū)寬度法測(cè)定了0Cr18Ni9不銹鋼板的啟裂韌度Ji,并利用聲發(fā)射技術(shù)對(duì)試驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行了監(jiān)測(cè).結(jié)果表明:與鈍化線法相比,利用鈍化區(qū)寬度法測(cè)定的0Cr18Ni9不銹鋼...

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    2221-06

    分享:20鋼在含甲醇污水中的緩蝕劑選擇及其緩蝕性能 為了減緩甲醇回收系統(tǒng)的腐蝕,通過(guò)失重法對(duì)20鋼在含甲醇模擬污水中的緩蝕劑進(jìn)行了篩選及優(yōu)化,并通過(guò)極化曲線法研究了緩蝕劑的緩蝕性能;通過(guò)能譜(EDS)分析和阻垢性能試驗(yàn)研究了緩蝕劑的阻垢性能。結(jié)果表明:聚磷酸鈉、...

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    2221-06

    分享:QAl9G4鋁青銅轉(zhuǎn)向油缸接頭斷裂失效分析 :材料為QAl9G4鋁青銅的船用推進(jìn)器轉(zhuǎn)向油缸接頭,在下水投入使用8?jìng)€(gè)月后出現(xiàn)早期斷裂失效.從斷口形貌、化學(xué)成分、力學(xué)性能、顯微組織等方面,對(duì)QAl9G4鋁青銅油缸接頭進(jìn)行斷裂原因分析.結(jié)果表明:QAl9G4鋁青銅原材料力學(xué)性...

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    2221-06

    分享:7075鋁合金的同步冷卻熱成形工藝 對(duì)H18態(tài)7075鋁合金進(jìn)行了同步冷卻熱成形+時(shí)效處理,研究了其宏觀形貌、回彈角、顯微組織和拉伸性能,并與傳統(tǒng)冷壓成形后的進(jìn)行了對(duì)比,探索了7075鋁合金同步冷卻熱成形的可行性.結(jié)果表明:同步冷卻熱成形工藝適用于70...

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    1821-06

    分享:試樣彎曲狀態(tài)對(duì)X70級(jí)螺旋埋弧焊鋼管拉伸強(qiáng)度的影響 對(duì)兩種規(guī)格X70級(jí)螺旋埋弧焊鋼管進(jìn)行取樣,對(duì)不同彎曲狀態(tài)的試樣進(jìn)行了拉伸試驗(yàn),分析了規(guī)定總延伸強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度隨試樣彎曲狀態(tài)的變化趨勢(shì).結(jié)果表明:試樣的彎曲狀態(tài)對(duì)抗拉強(qiáng)度的影響較小,而對(duì)規(guī)定總延伸強(qiáng)度的影響較大;試樣的彎...

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    1821-06

    分享:在低頻振動(dòng)作用下 Q235A(chǔ)鋼的拉伸變形行為 摘 要:利用振動(dòng)拉伸試驗(yàn)機(jī)對(duì) Q235A(chǔ) 鋼在不同頻率、不同激振力下進(jìn)行了振動(dòng)拉伸試驗(yàn),研究了頻率和激振力對(duì)該鋼平均載荷和屈服強(qiáng)度的影響.結(jié)果表明:與常規(guī)拉伸相比,振動(dòng)拉伸時(shí)試驗(yàn)鋼的平均載荷和屈服強(qiáng)度均減小,表現(xiàn)出明顯的體...

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    1721-06

    分享:表面改性納米SrTiO3 粉體的制備 以硝酸鍶、鈦酸四丁酯和氫氧化鉀為原料,采用水熱法制備了 SPAN80表面活性劑改性納米SrTiO3 粉體,利用 X射線衍射儀、透射電鏡、能譜儀、激光粒度儀等分析了粉體的物相組成、形貌和粒徑.結(jié)果表明:經(jīng)10%(體積分?jǐn)?shù))SPAN80表...

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    1721-06

    分享:4種成分車輪鋼與U71Mn鋼軌鋼間的磨損行為 在輪軌磨損試驗(yàn)機(jī)上研究了熱軋U71Mn鋼軌鋼和4種成分車輪鋼間的摩擦磨損行為,分析了車輪鋼化學(xué)成分、硬度對(duì)磨損行為及磨損機(jī)制的影響.結(jié)果表明:隨著碳元素含量的提高,車輪鋼顯微組織中先共析鐵素體含量顯著減少,珠光體晶粒尺...

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    1621-06

    分享:在役油氣管線防腐蝕層老化的評(píng)價(jià)方法 防腐蝕層是保護(hù)管道免遭腐蝕損壞的第一道防線,其絕緣性能直接關(guān)系到陰極保護(hù)系統(tǒng)的運(yùn)行和管道保護(hù)的效果,也是防腐蝕層評(píng)定、判廢以及制定管道外防腐蝕層修復(fù)計(jì)劃的主要依據(jù)之一.

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    1521-06

    分享:基于電磁感應(yīng)的磁懸液濃度快速測(cè)試技術(shù) 通過(guò)對(duì)火力發(fā)電廠數(shù)起受監(jiān)金屬部件失效的案例分析介紹,總結(jié)部件失效的具體原因及工藝流程改進(jìn)措施。分析結(jié)果表明熱處理工藝問(wèn)題,設(shè)計(jì)問(wèn)題,維護(hù)問(wèn)題及焊接問(wèn)題等是導(dǎo)致部件失效的主要原因。

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    1521-06

    分享:基于電磁感應(yīng)的磁懸液濃度快速測(cè)試技術(shù) 通過(guò)分析現(xiàn)行磁懸液濃度測(cè)定工藝技術(shù)方法中存在的不足,介紹了基于電磁感應(yīng)原理的磁懸液濃度快速測(cè)試技術(shù)、系統(tǒng),并從工程應(yīng)用上對(duì)該系統(tǒng)的標(biāo)定試驗(yàn)方法進(jìn)行了分析.結(jié)果表明,該技術(shù)能實(shí)現(xiàn)對(duì)磁懸液中磁粉含量的準(zhǔn)確快速測(cè)定,系統(tǒng)測(cè)...

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    1521-06

    分享:碳納米管/鋁界面反應(yīng)程度及其與復(fù)合材料 力學(xué)性能的關(guān)系 李忠文1,林仁邦2,胡勵(lì)2,俞子贇3,鄢來(lái)朋3,譚占秋3,范根蓮3,李志強(qiáng)3,張荻3 (1.中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司,青島266111;2.上海宇航系統(tǒng)工程研究所,上海201108; 3.上海交通大學(xué)金屬基復(fù)合材料國(guó)...

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    1121-06

    分享:不同條件下300M 鋼的疲勞裂紋擴(kuò)展行為 對(duì)300M 鋼在空氣和質(zhì)量分?jǐn)?shù)3.5%NaCl水溶液中分別進(jìn)行了疲勞裂紋擴(kuò)展速率試驗(yàn),得到了其疲勞裂紋擴(kuò)展速率G應(yīng)力強(qiáng)度因子范圍曲線,并分別利用Paris公式和Walker公式對(duì)曲線進(jìn)行了擬合;分析了應(yīng)力比、腐蝕環(huán)境、頻率對(duì)疲勞裂...

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    1121-06

    分享:電感耦合等離子體原子發(fā)射光譜法測(cè)定高純氧化鈧中痕量鐵 鄒 龍,劉榮麗,易 師 (湖南稀土金屬材料研究院,長(zhǎng)沙410126) 中圖分類號(hào):O657.31 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:B 文章編號(hào):10014020(2017)07081404 鈧作為稀土元素,具有獨(dú)特的物理化學(xué)性...

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    1021-06

    分享:10Ni5CrMoV鋼 MAG焊接接頭的顯微組織與力學(xué)性能 摘 要:采用添加質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別為0,4%,8%,12%,16%,20%MnO 的SJ612焊劑,配合SAWGER308焊絲焊接了18G8不銹鋼,研究了MnO 含量對(duì)焊接接頭顯微組織、拉伸性能和耐腐蝕性能的影響.結(jié)果表明:接頭焊縫組織均由奧...

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02-192020

“因?yàn)橐环輽z測(cè)分析報(bào)告,客戶只能認(rèn)賠!”

從事緊固件貿(mào)易銷售行業(yè)多年,自己也和合作伙伴一起建立一家緊固件貿(mào)易公司。在行業(yè)摸爬滾打多年,今天我給大家分享一次經(jīng)歷,望各位同行引以為戒。 2018年6月,一家單位需要采購(gòu)一批規(guī)格尺寸為M12×70、性能等級(jí)是12.9級(jí)內(nèi)六角螺栓,我通過(guò)朋友介紹拿下了這批訂單,本次訂單按照分三批次發(fā)貨,每批次貨款于下批次發(fā)貨后到賬。6月份相繼把三批貨按合同要求送到,由于朋友介紹的關(guān)系,客戶那邊也一直說(shuō)財(cái)務(wù)...

01-142020

你不知道輪轂螺栓斷裂的二三事

1.概述 現(xiàn)有輪轂螺栓斷裂殘件2件,完好件4件,等級(jí)為10.9級(jí),材質(zhì)為SCM435,螺母三件,安裝于車輛輪轂處,服役過(guò)程中失效,要求分析失效原因。圖1~4所示為試樣宏觀形貌,螺栓斷裂位置為螺紋收尾處,斷口及斷口附近均未見(jiàn)明顯的塑性變形,斷面內(nèi)部分區(qū)域存在磨損痕跡。螺母中(圖3所示),兩件表面磨損嚴(yán)重(圖3所示1、2號(hào)樣),一件表面輕微磨損(圖3所示3號(hào)樣),檢測(cè)螺母螺紋,發(fā)現(xiàn)1號(hào)螺母約1/2的內(nèi)螺紋已經(jīng)...

02-192020

預(yù)緊力在螺栓疲勞斷裂中扮演的重要角色

一、什么叫預(yù)緊力? 所謂預(yù)緊力,就是在安裝螺栓時(shí),預(yù)先作用在螺栓上的一個(gè)力,其作用是使螺栓受力變形,把緊固件結(jié)合在一起,同時(shí)防止受到?jīng)_擊時(shí)螺栓斷裂。預(yù)緊力的作用,主要是消除因加工誤差產(chǎn)生間隙,保證螺紋配合的接觸面積。再有就是當(dāng)螺栓受剪力時(shí),螺栓孔一般情況下與螺栓有間隙,為了保證受剪力時(shí)連接可靠,要保證連接零件之間的摩擦力。 二、預(yù)緊力的應(yīng)用 絕大多數(shù)螺紋在聯(lián)接時(shí)都要預(yù)緊,目的在于增強(qiáng)...

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